- [檢測百科]分享：S355NL鋼風電法蘭鍛件低溫沖擊韌性不良的原因2025年04月08日 10:29
- 風塔除承受著復雜的交變載荷之外,還承受一定的低溫沖擊載荷；低溫沖擊韌性是風塔關鍵部件需要重點關注的性能之一。在風力發(fā)電機組塔架上,法蘭鍛件通常選擇S355NL鋼,該鋼為歐洲標準的低合金高強度鋼,相當于國標Q355NE鋼,具有強度高、塑性和抗低溫沖擊性能良好的特點。
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- [檢測百科]分享：耐磨鋼高溫壓縮變形的本構模型構建及熱加工圖2025年04月08日 10:14
- 鋼鐵材料如今正向著更高強、更耐磨的方向發(fā)展,同時為了追求綠色發(fā)展,耐磨鋼產(chǎn)品需求呈現(xiàn)爆發(fā)性增長。在熱連軋高強鋼產(chǎn)品的研發(fā)方面,鞍鋼放棄了傳統(tǒng)合金化耐磨鋼的生產(chǎn)模式,提出使用控軋控冷（TMCP）工藝,應用相變強化的機理實現(xiàn)超高強耐磨鋼產(chǎn)品的生產(chǎn)[1],即以低合金碳素鋼為基礎,提高硅和鋁的含量,借助TMCP工藝精準控制各相體積分數(shù),冷卻后得到鐵素體+馬氏體+殘余奧氏體的多相組織,以實現(xiàn)耐磨鋼的高抗拉低屈強比的綜合性能。
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- [檢測百科]分享：熱輸入對低溫高錳鋼焊接接頭組織和性能的影響2025年04月07日 14:57
- 液化天然氣（LNG）儲罐是天然氣儲備的重要裝備,其工作溫度為?163 ℃,對罐體材料的低溫性能要求極高[1]。目前,罐體材料主要采用06Ni9DR鋼[2-3],但該鋼成本較高。低溫高錳鋼是通過以錳代鎳而開發(fā)的新鋼種,錳質量分數(shù)達23%以上,能在?163 ℃下穩(wěn)定工作,其加工性能優(yōu)于鎳合金鋼,焊接性能優(yōu)于不銹鋼[4-5],價格更低（僅為鎳合金鋼和不銹鋼的70%~80%）,經(jīng)濟性突出,具有良好的應用前景[6-7],在建造LNG儲罐上優(yōu)勢巨大[8-9]。
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- [檢測百科]分享：焊接電流對Ni60/Cr3C2等離子堆焊層組織及性能的影響2025年04月07日 14:48
- 近年來,焊接技術發(fā)展迅速,等離子堆焊技術作為眾多焊接技術之一,具有高效節(jié)能、穩(wěn)定性好、稀釋率低、適用范圍廣等優(yōu)勢,成為研究的熱點[1-3]。在堆焊粉末中,鎳基合金粉末以其耐磨性和耐高溫性能好的特點,在國內(nèi)外等離子堆焊工藝中得到廣泛應用[4-6]。為進一步提升堆焊層的硬度和耐高溫等性能,通常會在合金粉末中添加陶瓷顆粒,常見的陶瓷顆粒增強相有Cr3C2、WC、SiC等[7-8],其中Cr3C2顆粒憑借其高熔點、高硬度的特點,在耐高溫、耐摩擦磨損等方面得到了廣泛使用[9-11]。等離子堆焊的工藝參數(shù)主要包括焊接電流、焊接電壓、送粉速率和焊接速度,其中焊接電流是決定堆焊層組織及性能的一個重要因素[12]。
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- [檢測百科]分享：回火溫度對兩相區(qū)淬火態(tài)40CrNiMo鋼組織和力學性能的影響2025年04月07日 13:43
- 40CrNiMo鋼是一種強度高、綜合力學性能優(yōu)異的中碳合金鋼,因其生產(chǎn)工藝簡單且具有較高的抗過熱穩(wěn)定性,被廣泛應用于齒輪、機軸等傳動零部件[1-5]。對于中碳合金鋼,通常采用調質工藝（即淬火和高溫回火處理）對其性能進行調控[6-7]；作為淬火后的重要一環(huán),合理的回火溫度可有效改善材料的最終性能[8-10]。隨著應用領域的擴大,40CrNiMo鋼的服役環(huán)境愈發(fā)苛刻,對其力學性能尤其是低溫韌性提出了更高的要求。
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- [檢測百科]分享：電站循環(huán)流化床鍋爐水冷壁用HDS65焊絲防磨堆焊層的組織與性能2025年04月07日 13:33
- 循環(huán)流化床鍋爐（CFB）具有煤種燃料適應性廣、燃燒效率高、脫硫高效、負荷調節(jié)范圍大、爐膛截面積小等優(yōu)點,能夠實現(xiàn)經(jīng)濟有效的低污染燃燒[1-2]。由磨損導致的CFB“四管”爆管泄露事故在CFB鍋爐總爆管事故中占28%~45%,成為制約電站CFB安全運行的首要因素[3-6]。通常通過在易嚴重磨損部位堆焊耐磨材料來防止磨損,焊接材料熔覆金屬耐磨性能的優(yōu)劣決定著防磨效果。
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- [檢測百科]分享：電子束精煉FGH4096高溫合金的高溫氧化行為2025年04月07日 13:25
- FGH4096合金是一種常見的粉末高溫合金,具有組織均勻、熱加工變形性能好等優(yōu)點,是制備高性能航空發(fā)動機渦輪盤、環(huán)形件及其他熱端部件的關鍵材料,已應用于推重比為10以上的航空發(fā)動機上[1-3]。在高溫環(huán)境下長時服役時,粉末高溫合金的氧化現(xiàn)象嚴重,這會降低航空發(fā)動機熱端部件的服役壽命；同時發(fā)動機性能的不斷提高也對高溫合金渦輪盤的抗氧化性能提出了更高要求[4]。
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- [檢測百科]分享：17-4PH不銹鋼輪軸的多通道渦流檢測2025年04月01日 09:24
- 沉淀硬化不銹鋼按鋼內(nèi)金相組織形態(tài)可分為沉淀硬化半奧氏體不銹鋼、沉淀硬化奧氏體不銹鋼、沉淀硬化馬氏體不銹鋼。其中,合金17-4PH是在鋼中加入銅、鈮等元素經(jīng)沉淀硬化而獲得的馬氏體不銹鋼,該類材料具有耐腐蝕性強、強度高、塑性及韌性優(yōu)良等特點,因此航運交通、航空航天工程、核工業(yè)等領域常將其作為關鍵零部件的材料[1-2]。
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- [檢測百科]分享：耐蝕鑄鐵的研究進展2025年03月21日 16:24
- 鑄鐵是指含碳量在2%~4%（質量分數(shù)）,并且含有較多硅、錳、磷、硫等元素的鐵基合金。當鑄鐵中的碳含量超過其在鐵素體或奧氏體中的溶解度時,凝固過程中富碳相會沉淀。鑄鐵的最終組織結構由金屬基體和碳化物或石墨組成,且取決于化學成分和凝固速度[1]。根據(jù)微觀結構不同,鑄鐵分為白鑄鐵、灰鑄鐵、韌性鑄鐵和雜色鑄鐵。
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- [檢測百科]分享：Q235B在青島海洋飛濺區(qū)的初期腐蝕行為2025年03月19日 10:34
- 碳鋼和低合金鋼在飛濺區(qū)的腐蝕速率高于其他區(qū)帶,腐蝕后材料表面局部凸起,有很多由小點蝕坑連接發(fā)展而成的大腐蝕坑,銹層呈明顯的層狀分布特征。
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- [檢測百科]分享：核電廠低壓氣系統(tǒng)不銹鋼管件的開裂原因及應對措施2025年03月17日 13:20
- 低壓氮氣系統(tǒng)管件多采用304或316不銹鋼,在正常服役過程中具有較長的使用壽命,然而,在某些條件下,管件會因應力腐蝕開裂而過早失效。針對不銹鋼應力腐蝕開裂的原因,國內(nèi)外從服役環(huán)境、材料的成分和組織等方面進行了較多研究。
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- [檢測百科]分享：某凝析油穩(wěn)定塔塔底重沸器2205管束的腐蝕失效原因2025年03月11日 11:22
- 我國西部某油田處理站的凝析油處理工藝主要采用“閃蒸+蒸餾”,凝析油穩(wěn)定塔塔底重沸器是凝析油處理工藝中的重要環(huán)節(jié),但是由于腐蝕問題換熱管束頻繁失效,造成嚴重損失[1-3]。重沸器換熱管束失效案例屢見不鮮[4-10],失效原因包含多個因素,如材料質量、制造過程、服役介質、管束震動、氣蝕等。
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- [檢測百科]分享：2205雙相不銹鋼焊接接頭在模擬海水中的腐蝕行為2025年02月26日 09:43
- 海上風電作為新能源發(fā)電的主要載體之一,相比陸上風電,具有資源豐富且穩(wěn)定、利用小時數(shù)更高、消納便利等優(yōu)點[1]。雙相不銹鋼（DSS）具有體積分數(shù)占比相近的奧氏體和鐵素體組織,擁有優(yōu)異的力學性能和耐蝕性,被廣泛應用于工業(yè)設備和海洋結構中[4]。
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- [檢測百科]分享：高強低合金鋼焊接接頭在海水中的初期腐蝕行為2025年02月21日 09:21
- 高強低合金鋼（HSLA）由于強度高和韌性好被廣泛應用于海洋工程與船舶行業(yè)。在工程應用中,焊接是非常重要且不可避免的技術環(huán)節(jié)。焊接過程往往會導致材料組織、結構和成分發(fā)生變化。焊接接頭是焊接結構中的薄弱環(huán)節(jié)[1-3]。OYYARAVELU等[4]的研究結果表明高強低合金鋼焊接接頭斷裂優(yōu)先發(fā)生在熱影響區(qū)。DENISA等[5]研究發(fā)現(xiàn)HSLA Domex 700 MC焊接接頭熱影響區(qū)的力學性能明顯下降。
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- [檢測百科]分享：燒結溫度對無壓液相燒結TiN陶瓷組織與性能的影響2025年02月17日 14:24
- 氮化鈦（TiN）陶瓷是一種多功能金屬陶瓷材料,具有硬度高、熔點高、化學穩(wěn)定性優(yōu)異、摩擦因數(shù)低、室溫導電性良好、顏色獨特且可變等優(yōu)點[1-3],廣泛應用于機械、生物醫(yī)療、代金裝飾、半導體、節(jié)能建筑等領域[4-11]。TiN陶瓷的常用制備方法包括熱壓燒結法、放電等離子燒結法和無壓燒結法[12-26]。
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- [檢測百科]分享：釔添加量對低硅鑄造鋁合金組織與拉伸性能的影響2025年02月14日 11:23
- 鑄造鋁硅合金具有密度小、導熱系數(shù)大、耐腐蝕性好、鑄造性能好、流動性好、收縮率小、加工成型性好等優(yōu)點,廣泛應用于汽車、航空航天、建筑等領域[1-3],常用于制造中低強度的復雜鑄件,如高鐵動車組的枕梁、渦輪泵殼以及汽車轉向節(jié)鑄件等[4]。鑄造鋁硅合金根據(jù)硅含量可以分為亞共晶、共晶以及過共晶鑄造鋁硅合金。
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- [檢測百科]分享：IN718高溫合金的新型熱控凝固工藝優(yōu)化2025年02月05日 14:24
- 以導向器和機匣等為代表的高溫合金復雜薄壁鑄件是航空發(fā)動機的核心部件,目前普遍采用精密鑄造技術制備。為滿足高性能、高可靠性和結構輕量化的需求,這類鑄件正向著結構復雜化、產(chǎn)品輕量化和尺寸精確化方向發(fā)展,同時其顯微組織也要求細小、均勻、無缺陷[1-2]。但是,傳統(tǒng)精密鑄造工藝在良好充型和組織均勻細化方面存在尖銳的矛盾,制備的復雜薄壁鑄件容易出現(xiàn)欠鑄、疏松、晶粒粗大且不均勻和偏析等冶金缺陷,不能很好地滿足使用要求,從而成為制約高性能航空發(fā)動機生產(chǎn)的突出問題[1]。
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- [檢測百科]分享：新型低合金球墨鑄鐵在油潤滑條件下的摩擦磨損性能2025年01月23日 10:13
- 球墨鑄鐵由于其特殊的石墨形態(tài),在力學性能和耐磨、減摩性能方面與灰鑄鐵相比具有明顯的優(yōu)勢[2-4]。在球墨鑄鐵中適量添加鉻元素可以促進珠光體的形成,形成合金滲碳體,從而提高其強度、硬度和耐磨性能[5-6]。但是,CHENG等[7]研究發(fā)現(xiàn),過量的鉻（質量分數(shù)大于0.5%）會使球墨鑄鐵的沖擊性能嚴重降低。微量鉍元素能夠在一定程度上抑制碎塊狀石墨的形成,細化石墨球并改善球墨鑄鐵組織,從而提高球墨鑄鐵的抗拉強度、斷后伸長率和耐磨性能[8]。
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- [檢測百科]分享：2017鋁合金/2A12鋁合金攪拌摩擦焊接頭的組織和性能2025年01月23日 09:57
- 在我國航空航天、汽車等領域節(jié)能減排的要求下,越來越多的鋁合金被廣泛使用在飛機的骨架零件、蒙皮以及各種車輛中。由于外部環(huán)境和承受載荷的差異,不同部件對鋁合金材料的性能要求各不相同。異種鋁合金焊接能夠最大限度地利用各種鋁合金的優(yōu)點,受到了人們的關注[1-3]。但是傳統(tǒng)的焊接方式,如釬焊、氬弧焊等會使接頭中產(chǎn)生氣孔、裂紋等缺陷,導致接頭的性能降低[4-5]。
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- [檢測百科]分享：不同含量原位自生TiB2顆粒增強ZL114A鋁基復合材料的組織與性能2025年01月22日 13:10
- Al-Si系合金具有良好的鑄造工藝性能和耐腐蝕性能,廣泛應用于航空、航天、汽車等領域,尤其適用于制備復雜的大型薄壁結構鑄件[1]。對于大型一體化薄壁結構鑄件,形狀的復雜性和壁厚的不均勻性使得鑄件在熱處理時更容易產(chǎn)生變形,因此鑄件強韌性是極其重要的一個指標?，F(xiàn)有的鑄態(tài)Al-Si系合金的強韌性指標并不能完全滿足大型薄壁結構鑄件的性能要求[2-4]。
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