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0724-06
分享：汽車齒輪用滲碳鋼20MnCr5晶粒度的影響因素 滲碳鋼20MnCr5用作汽車齒輪等傳動零件需要對齒輪表面要經(jīng)過表面滲碳和淬火處理，以得到硬的表面和韌的心部，最終獲得優(yōu)異的耐磨性能和疲勞強度。傳統(tǒng)的滲碳溫度一般在870~980 ℃，提高滲碳溫度可以增加滲碳層厚度，縮短滲碳時間...
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0624-06
分享：一種新型軸瓦凸耳沖壓自動送料裝置 軸瓦是各類滑動摩擦副中的關(guān)鍵零件[1-2]，軸瓦裝配時為了便于初始定位和工作中防止其移動、轉(zhuǎn)動，剖分式軸瓦背面通常設(shè)有凸耳[3-5]。由于軸瓦結(jié)構(gòu)特殊且送料過程中不允許有相互碰撞，目前常用振動料斗等自動送料裝置可靠性不高...
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0624-06
分享：唐鋼新中型產(chǎn)線成材率實踐 唐鋼新中型產(chǎn)線于2021年3月開始試車生產(chǎn)。新產(chǎn)線承接大部分舊產(chǎn)線的產(chǎn)品，產(chǎn)品大綱為：礦用U型鋼、礦用工字鋼、輕軌、角鋼等。成材率水平的高低直接影響著整條產(chǎn)線的噸鋼成本，提高新產(chǎn)線成材率在降低總生產(chǎn)成本、搶占市場、樹...
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0624-06
分享：低碳酸洗鋼SPHC-P沖壓開裂分析及性能提升 低碳熱軋酸洗鋼因具有良好的性能和表面質(zhì)量，在一些行業(yè)能夠替代冷軋產(chǎn)品，有較強的競爭力[1]。低碳酸洗鋼在加工過程中須經(jīng)過折彎、輥壓、擴孔、拉伸、沖壓和翻邊等成形工藝，因此，材料本身的組織和力學(xué)性能如屈服強度、延伸率...
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0524-06
分享：電鍍鋅汽車油箱板單面鈍化工藝 為適應(yīng)市場需求，提升本鋼產(chǎn)品市場競爭力，經(jīng)過幾年技術(shù)攻關(guān)本鋼電鍍鋅機組已具備生產(chǎn)電鍍鋅汽車板的基礎(chǔ)。電鍍鋅單面鈍化汽車油箱板產(chǎn)品屬于汽車板配套零件而且用量較大，為盡快打開電鍍鋅汽車板市場，本鋼電鍍鋅機組將單面鈍...
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0524-06
分享：夾雜物對Q195b拉絲材斷裂行為的影響 Q195b鋼線材具有較低的強度和較好的塑性與延展性，可廣泛應(yīng)用于金屬制品加工領(lǐng)域。鋼絲拉拔是鋼絲生產(chǎn)和制備的主要途徑，但是拉拔過程中容易出現(xiàn)鋼絲變形、裂紋、斷裂等缺陷，嚴重影響生產(chǎn)[1-2]。
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0524-06
分享：鉻在不同卷取溫度下對X65管線鋼組織性能的影響 這說明含Cr的X65鋼在450 ℃卷取時，鋼板強度在獲得很大程度的提升時，韌性也在降低。由于Cr在鐵素體基體中具有較好的擴散性，易與C結(jié)合而形成碳化物，能夠降低馬氏體、奧氏體轉(zhuǎn)變溫度，提高鋼的淬透性，使鋼在冷卻時更易得到馬...
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0524-06
分享：冷軋汽車外板牛毛狀劃傷缺陷原因分析與控制 隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，繼第一代沸騰鋼和第二代鋁鎮(zhèn)靜鋼后，以IF鋼為代表的第三代沖壓用鋼已廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)[1]。IF鋼的典型特點是無時效性和良好的深沖性能。本鋼冷軋廠生產(chǎn)的冷軋IF鋼已廣泛應(yīng)用于汽車外板上，這就要求IF鋼具...
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0424-06
分享：熱處理對TC4鈦合金板材韌性的影響 TC4（Ti-6Al-4V）是目前用量最大、用途最為廣泛的鈦合金。通過不同的加工工藝改變TC4板材的顯微組織形貌，并使材料呈現(xiàn)出多樣化的性能特點，對于深入挖掘材料性能潛能，擴大材料應(yīng)用場景有較大意義。材料韌性是材料變形時吸收能...
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0424-06
分享：一種便捷的摩擦磨損實驗夾具 摩擦磨損實驗機是檢測材料耐磨性的重要實驗設(shè)備，是用于研究各種金屬材料及非金屬材料（尼龍、塑料等）在滑動摩擦、滾動摩擦、滾滑復(fù)合摩擦和間歇接觸摩擦以及干摩擦、濕摩擦等不同工況下多種狀態(tài)下的耐磨性能以及評定材料的摩...
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0424-06
分享：與時俱進的3D打印及3D打印冬奧會產(chǎn)品 1. 3D打印設(shè)計術(shù)語 3D打印融合了數(shù)字建模技術(shù)、機電控制技術(shù)、信息技術(shù)、材料科學(xué)與化學(xué)等諸多領(lǐng)域的前沿技術(shù)。對3D打印領(lǐng)域的操作者來說，同步更新并科普3D打印相關(guān)軟件、先進技術(shù)以及工具術(shù)語不可或缺，數(shù)控機床上目前已使用...
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0424-06
分享：與時俱進的3D打印及3D打印冬奧會產(chǎn)品 1. 3D打印設(shè)計術(shù)語 3D打印融合了數(shù)字建模技術(shù)、機電控制技術(shù)、信息技術(shù)、材料科學(xué)與化學(xué)等諸多領(lǐng)域的前沿技術(shù)。對3D打印領(lǐng)域的操作者來說，同步更新并科普3D打印相關(guān)軟件、先進技術(shù)以及工具術(shù)語不可或缺，數(shù)控機床上目前已使用...
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0424-06
分享：如何用萃取法拯救工業(yè)廢水中的硫酸 20世紀90年代，我國全年硫酸產(chǎn)出量就達2100萬t，位居世界第一位。與其他發(fā)達國家相比，我國廢硫酸回收利用工作開展較晚，實際回收利用量始終處于有待提升階段，廢硫酸偷排、直排等問題屢見不鮮，對周圍生態(tài)環(huán)境造成嚴重不利影響...
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0324-06
分享：冰與火之歌——汽車鋼的冷熱成形工藝 截至2021年9月底，我國汽車保有量已達2.97億輛，擁有汽車駕照人數(shù)達4.39億[1]。隨著我國城鎮(zhèn)化水平的不斷提高，汽車已經(jīng)進入千家萬戶，成為大家日常主要出行方式之一。一輛汽車的鋼鐵用量占總用料的80%~90%，在鋁合金、碳纖維等...
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0324-06
分享：連續(xù)鑄鋼與鋼坯熱塑性 鋼鐵是我們生活中用處最多、用量最大的金屬產(chǎn)品，它兼具強度高與可塑性好的優(yōu)點，是我們生活中必不可少的生產(chǎn)材料。金屬鑄造指的是將金屬由液態(tài)澆鑄、凝固成一定形狀固態(tài)產(chǎn)品的技術(shù)。傳統(tǒng)的金屬鑄造使用的是模鑄技術(shù)，也就是將...
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0324-06
分享：金屬錸元素在鎳基高溫合金中的應(yīng)用 錸作為一種高價值的戰(zhàn)略性稀有資源，對國防科技工業(yè)和國民產(chǎn)業(yè)升級具有重要的戰(zhàn)略意義，特別在航空航天行業(yè)領(lǐng)域，更具有不可替代性。面對快速增長的應(yīng)用需求和有限的探明儲量，如何實現(xiàn)錸資源綜合利用的最大化將是全球科技工作...
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3124-05
分享：鋁合金包鋁那些事兒 2024鋁合金在經(jīng)過包鋁工藝、退火及固溶熱處理后，既具有良好的機械性能又具有良好的耐腐蝕性能，可以作為飛機蒙皮的材料，滿足航空航天技術(shù)的發(fā)展需求。
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3124-05
分享：揪出金屬管道里的“臥底” 在環(huán)境問題日益凸顯的今天，氫氣由于熱值高、污染小、來源廣等優(yōu)點越來越受到人們的青睞。日本、美國和歐洲許多國家都制定了氫能發(fā)展戰(zhàn)略，加快了儲氫、運輸和加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。氫氣固然是一種理想的能源，但氫能源的應(yīng)用仍然...
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3024-05
分享：放下高貴身段，融合平民元素——黃金趣話（3） 現(xiàn)在“金合金”已廣泛應(yīng)用于火箭、超音速飛機、核反應(yīng)堆和宇宙航行等工業(yè)設(shè)施中。此外，用黃金合金制成的金幣、金首飾也深受人們的喜愛。平時常見的22K、18K金首飾，都是含有不同分量黃金的合金。
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2924-05
分享：板坯Q235B低成本煉鋼新工藝 在煉鋼生產(chǎn)中為保證板坯產(chǎn)品質(zhì)量避免因鋼水的含氧量高而出現(xiàn)皮下氣泡等缺陷[1-2]，通常需要加入鋁錠、硅鋁鋇鈣等強脫氧劑來控制鋼水的脫氧深度[3]，不可避免地會出現(xiàn)Als及Al2O3等高熔點夾雜物澆注進入中包以后附著在塞棒、上水...
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最新資訊/News
- 12-132019
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武漢國檢總經(jīng)理萬煒出席湖北武漢無損檢測學(xué)會2019年學(xué)術(shù)年會暨第十二屆會員大會
湖北武漢無損檢測學(xué)會2019年學(xué)術(shù)年會暨第十二屆會員大會于11月9日召開。會議由湖北工業(yè)大學(xué)承辦，來自全省70余 家高等院校、研究院所、檢測機構(gòu)和知名企業(yè)的近200名專家、學(xué)者參加了年會。武漢國檢萬煒等同志參加會議。
- 12-132019
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國檢檢測團支部參加“講述我的初心·獻禮新中國成立70周年”朗讀者活動
2019年10月21日由海鹽縣市場監(jiān)督管理局團總支主辦的“不忘初心、牢記使命”主題活動之“講述我的初心·獻禮新中國成 立70周年”朗讀者活動在棗園大廈202會議室熱烈舉行。我公司團支部主席許佳焱帶領(lǐng)團支部青年職員參加了本次活動。
- 03-052020
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無損檢測人員對檢測結(jié)果可靠性的影響
無損檢測技術(shù)在質(zhì)量保證系統(tǒng)中發(fā)揮的作用越來越顯示它的重要性和必要性，成為控制產(chǎn)品質(zhì)量、保證在役設(shè)備安全運行的重要手段?！ ∮绊憻o損檢測結(jié)果可靠性因素有許多，首先說說檢測人員的因素影響。
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
