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1324-08
分享:340 MPa級冷軋低合金高強鋼的罩式退火工藝 冷軋罩式退火屬于再結(jié)晶退火工藝,退火工藝參數(shù)的變化對再結(jié)晶織構(gòu)的演變和消除冷變形造成的晶體缺陷起著關(guān)鍵的作用,直接影響最終組織、綜合力學(xué)性能以及焊接性能。本文研究了不同罩式退火生產(chǎn)工藝對340 MPa級的冷軋低合金高強...
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1324-08
分享:低溫條件下55Q輕軌斷裂原因分析及生產(chǎn)工藝改進 唐鋼中型線在冬季0~20℃低溫條件下生產(chǎn)55Q材質(zhì)輕軌時矯直和加工斷裂率高達15%。本文從輕軌軋后冷卻速率、化學(xué)成分、金相組織、夾雜物等方面進行了分析,確定了輕軌斷裂的主要原因為軋后冷卻速率過快、化學(xué)成分C含量較高、受夾雜...
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1324-08
分享:三價鉻熱鍍鋅產(chǎn)品制管發(fā)黑原因分析 某廠出口三價鉻熱鍍鋅產(chǎn)品輥壓成形制方管時表面出現(xiàn)“發(fā)黑”情況,通過SEM、粗糙度和金相組織形貌等對比分析發(fā)現(xiàn),方管表面“發(fā)黑”并非是鈍化膜脫落造成的鋅層氧化發(fā)黑,而是由于輥壓過程中鋼板與輥壓機摩擦產(chǎn)生的縱向輥印形成...
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1224-08
分享:冷軋DP780沖壓脫鋅原因分析 熱鍍鋅雙相鋼因具有一系列優(yōu)異性能而得以在汽車車身輕量化和提高零部件安全性的生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用。熱鍍鋅高強度雙相鋼的可鍍性問題是生產(chǎn)高質(zhì)量表面鍍層鋼板的關(guān)鍵問題之一,而提高可鍍性的基本方式是減少表面氧化物生成,從而抑...
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1224-08
分享:酸軋機組末架軋機軋制力對寬料板形的影響 板形是板帶產(chǎn)品重要的質(zhì)量指標(biāo),是決定產(chǎn)品市場競爭力的重要因素[1]。目前市場對冷軋寬料產(chǎn)品使用量日益增大,對表面質(zhì)量要求隨之提高。酸軋寬料板形情況直接影響后續(xù)生產(chǎn)的穩(wěn)定性和產(chǎn)品的表面質(zhì)量,在軋制寬料產(chǎn)品時很容易產(chǎn)生...
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0924-08
分享:低碳鋼異物缺陷分析 在熱軋生產(chǎn)中鋼板邊部附近出現(xiàn)了數(shù)量較多的異物缺陷,嚴(yán)重影響了熱軋產(chǎn)品質(zhì)量。本文對用作冷軋原料的熱軋低碳鋼鋼板表面異物缺陷的產(chǎn)生原因進行了多組對照實驗和微觀組織分析,初步確認(rèn)異物缺陷來源于鑄坯。推斷異物缺陷產(chǎn)生過...
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0924-08
分享:燒結(jié)固體燃料粒度對燒結(jié)礦質(zhì)量的影響 本鋼燒結(jié)礦生產(chǎn)的原燃料有一部分固體燃料是來自焦化廠的焦粉除塵灰,這種焦粉除塵灰粒度偏細,熱值偏低,大量使用會對燒結(jié)礦質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。為了消除焦粉除塵灰對燒結(jié)礦質(zhì)量的影響,滿足高爐生產(chǎn)的要求,本文在保證其他原料...
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0924-08
分享:工業(yè)級鋯及鋯合金性能研究現(xiàn)狀 工業(yè)級鋯及鋯合金因在高溫高壓的環(huán)境中具有良好的力學(xué)性能和抗腐蝕性能,在化工、石油、航空領(lǐng)域中具有廣闊的應(yīng)用前景。本文闡述了工業(yè)級鋯及鋯合金的合金化原理,分析了R60702和R60705在不同溫度下的力學(xué)性能,指出傳統(tǒng)石油、...
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0724-08
分享:寬厚鋼板板形控制理論及實踐綜述 寬厚鋼板的板形控制是生產(chǎn)過程中十分重要的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。文章簡要介紹了寬厚鋼板生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備:加熱爐、高壓水除鱗裝置、寬厚板軋機、矯直機、滾切式雙邊剪、熱處理設(shè)備、壓平機等的發(fā)展及關(guān)鍵工藝;綜述了寬厚板軋制成形金...
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0724-08
分享:家電用微碳熱鍍鋅鋼板開發(fā)與生產(chǎn)實踐 家電用微碳熱鍍鋅鋼滿足客戶需求,同時達到了預(yù)期的研發(fā)目標(biāo)。該鋼種的成功開發(fā)為熱鍍鋅鋼板進軍家電行業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ),拓寬了家電用熱鍍鋅板市場,優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
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0724-08
分享:電鍍鋅磷化產(chǎn)品工藝與質(zhì)量穩(wěn)定控制 電鍍鋅汽車板主要應(yīng)用在奔馳、寶馬、奧迪等高檔汽車外板,本鋼電鍍鋅機組自2018年一直致力于生產(chǎn)高檔汽車產(chǎn)品,但電鍍鋅磷化汽車板產(chǎn)品仍處于研發(fā)階段,質(zhì)量還不穩(wěn)定,不論從工藝開發(fā)還是設(shè)備穩(wěn)定等方面仍制約著電鍍鋅磷化汽車...
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0624-08
分享:煉鋼飽和蒸汽回收利用技術(shù) 通過提高蒸汽壓力和溫度,改造蒸汽管道,并對汽輪機結(jié)構(gòu)進行技術(shù)改造,解決了原蒸汽回收量少、蒸汽品質(zhì)差、汽輪機發(fā)電效率低、機組磨損嚴(yán)重的問題。蒸汽回收量比原來增加30 kg/t,發(fā)電效率提高了24%,日均發(fā)電量比原來提高了50...
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0624-08
分享:高品質(zhì)Inconel625焊絲生產(chǎn)工藝探究 Inconel625焊絲是鎳-鉻-鉬系列產(chǎn)品,具有耐活潑性氣體、耐苛性介質(zhì)、耐還原性酸介質(zhì)腐蝕的良好性能,又具有強度高、塑性好、可冷熱變形和加工成形及可焊接的特點,廣泛應(yīng)用于石油化工、冶金、原子能、海洋開發(fā)、航空、航天等領(lǐng)...
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0624-08
分享:冷軋涂鍍基板邊部缺陷成因分析及預(yù)防 近年來家電產(chǎn)品制造商對表面品質(zhì)的要求日益提高,為達到高表面級別要求,必須嚴(yán)格控制家電用鋼板表面缺陷的發(fā)生率[1-2]。線狀缺陷是冷軋薄板最常見的缺陷之一,由于從煉鋼到軋制成品的工藝較長,導(dǎo)致冷軋薄板出現(xiàn)線狀缺陷的因素...
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0524-08
分享:高鈹青銅鑄錠均勻化熱處理爐的精準(zhǔn)控溫驗證 鈹青銅是以鈹為基本合金元素的銅基合金材料,具有較高的強度、硬度和彈性極限,彈性滯后小、彈性穩(wěn)定性好,并且具有耐疲勞、耐腐蝕、無磁性、高導(dǎo)熱導(dǎo)電性,受沖擊時不產(chǎn)生火花,承受冷熱壓力加工的能力很強,具有良好的綜合性...
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0524-08
分享:熱處理工藝對小圓棒42CrMo鋼組織及硬度的影響 42CrMo鋼具有良好的淬透性和高溫強度,同時在淬水時材料變形小,調(diào)質(zhì)后具有較高的疲勞強度及低溫沖擊韌性且無明顯的回火脆性,被廣泛應(yīng)用于制造起重機承重輪、機車齒輪、曲軸、連桿等重要零件[1-3]。因其在工業(yè)制造中應(yīng)用越來越...
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0524-08
分享:Monel Alloy N04400板材熱處理工藝 Monel N04400合金主要成分是鎳和銅,具有良好的綜合性能,是一種用量很大的耐蝕合金,具有良好的可加工性,適合加工成管、板、棒材等各種形狀,其中中厚板所占比例很大,具有廣闊的市場應(yīng)用前景[1-3]。鎳與銅二者無限互溶,可以...
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0524-08
分享:濕熱海洋大氣環(huán)境下的厚板產(chǎn)品銹蝕行為 銹蝕是指金屬材料表面與環(huán)境介質(zhì)接觸發(fā)生化學(xué)和電化學(xué)反應(yīng)使金屬單質(zhì)發(fā)生變化轉(zhuǎn)變成新相,從而造成金屬材料的破壞[1]。湛江鋼鐵工程地處東海島,居粵、瓊、桂三省(區(qū))交匯點,為寶鋼按照國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策要求新建的千萬噸鋼...
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0524-08
分享:本鋼冷軋無取向電工鋼常見缺陷及控制措施 冷軋無取向電工鋼是本鋼的重點產(chǎn)品,生產(chǎn)流程為:帶鋼表面脫脂后,經(jīng)連續(xù)退火爐進行脫碳退火,然后通過涂層輥將涂液均勻涂在帶鋼表面。本文分析了冷軋無取向電工鋼幾種常見表面缺陷:碳套輥印、表面氧化、劃傷、堿洗斑的形成原...
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0124-08
分享:冷軋帶鋼卷內(nèi)凸缺陷的分析與研究 對于厚度較薄的冷軋帶鋼卷,在卷取完成后卸卷時很容易產(chǎn)生內(nèi)凸缺陷,影響了帶鋼質(zhì)量,降低了帶鋼的成材率。為了分析冷軋帶鋼卷的內(nèi)凸缺陷的產(chǎn)生原因,本文把冷軋帶鋼卷徑向彈性模量作常量處理,假設(shè)帶鋼卷為各向同性,得出帶鋼...
400-1188-260
熱門產(chǎn)品 / Hot Products
最新資訊/News
- 12-132019
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國檢檢測工程師參加全國熱處理標(biāo)委會 并與中車株洲電力機車企業(yè)代表深入交流
金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學(xué)成分,賦予或改善工件的使用性能。它是機械制造中的特殊工藝過程,也是質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)。2019年11月1日-3日,浙江國檢金相檢測部經(jīng)理劉海波同志赴湖南株洲參加全國熱處理標(biāo)委會七屆四次工作會議暨熱處理標(biāo)準(zhǔn)審查會,并在會后中車株洲電力機車企業(yè)相關(guān)人員進行了深...
- 02-192020
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預(yù)緊力在螺栓疲勞斷裂中扮演的重要角色
一、什么叫預(yù)緊力? 所謂預(yù)緊力,就是在安裝螺栓時,預(yù)先作用在螺栓上的一個力,其作用是使螺栓受力變形,把緊固件結(jié)合在一起,同時防止受到?jīng)_擊時螺栓斷裂。預(yù)緊力的作用,主要是消除因加工誤差產(chǎn)生間隙,保證螺紋配合的接觸面積。再有就是當(dāng)螺栓受剪力時,螺栓孔一般情況下與螺栓有間隙,為了保證受剪力時連接可靠,要保證連接零件之間的摩擦力。 二、預(yù)緊力的應(yīng)用 絕大多數(shù)螺紋在聯(lián)接時都要預(yù)緊,目的在于增強...
- 01-152020
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緊固件用材之合金結(jié)構(gòu)鋼與碳素結(jié)構(gòu)鋼
結(jié)構(gòu)鋼分為工程結(jié)構(gòu)鋼和機器結(jié)構(gòu)鋼兩大類。工程結(jié)構(gòu)鋼就是用來制造種工程用金屬結(jié)構(gòu),如橋梁、車架、船體以及各種混泥土鋼筋等, 大多數(shù)用普通碳素鋼及普通低合金鋼制造,一般在出廠熱軋態(tài)直接使用。機器結(jié)構(gòu)鋼是用來制造各種機械零件的鋼材,由于機械零件一般 很復(fù)雜,使用要求高,因而機器結(jié)構(gòu)鋼大多為中、高碳合金結(jié)構(gòu)鋼及優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼,一般要經(jīng)過熱處理才能達到使用要求。緊固件用材 大多為低中碳結(jié)構(gòu)鋼...